難破船とスクリーンの名声
プラッシー号の難破船と、イニシュオイルが一躍有名になった物語
1960年、イニシュオイル島でMVプラッシー号を難破させた嵐、その錆びた船体が『ファーザー・テッド』のアイコンとなった経緯、そしてこの小さな島に佇む城と灯台の物語。
在GetYourGuide上查看阿兰群岛之旅 ↗嵐、救出、そして二度と航海することのなかった船
1960年3月8日の夜、鋼鉄製の船体を持つトロール船MVプラッシー号は、ケリーからゴールウェイへ向かう航路で雑貨（伝えられるところによればウイスキーと毛糸を含む）を積載中、大西洋の猛烈な嵐によってイニシュオーア沖のフィニス・ロックに打ち上げられました。乗組員11名は全員、島民たちがロケット式救命銃を用いて届けたブリーチズ・ブイ（滑車付きの救命ロープ）によって無事に岸へ救出されました。この救助は、今も地元で真の航海術と勇気の偉業として語り継がれており、悪天候の中、夜間に行われながら一人の犠牲者も出さず、その夜の海象を思えば決して当然の結果ではなかったのです。
難破船がどうやって陸上にたどり着いたのか
プラッシー号は、岩礁に留まったままでは長くはなかった。座礁から数日以内に、二度目の嵐がフィニス・ロックから船体を完全に持ち上げ、そのままイニシュオーア島の岸辺に打ち上げた。以来、錆びた残骸は回収もスクラップ処理もされることなく、その場に座り続けている。数十年にわたる潮風と大西洋の荒波が船体を骨組みだけの鋼鉄のフレームにまで削り取ったが、その場所からは微動だにしていない——今やこの船は、三つの島すべてを合わせても最も写真に収められる被写体となり、港から歩いてすぐの海岸道路からもはっきりとその姿を望むことができる。
その予期せぬ第二の人生、スクリーンの上で。
1990年代、チャンネル4のシットコム『ファーザー・テッド』は、イニシュオーア島を架空のクレイギー島の舞台として使用し、プレッシー号の難破船は、島の断崖や海岸線とともに番組のオープニング映像でひときわ目立つ存在となった。このわずかな露出により、それまで数十年にわたり現役のトロール船としても注目されることのなかった、小さく特筆すべき点もないアイルランドの難破船が、国際的なテレビ視聴者の目に触れることとなった。一度もアイルランドを訪れたことのないシリーズのファンでさえ、その船体を見ればすぐにそれと分かる——実にわずかな期間しか実際に海で働くことなく座礁してしまった船にとって、これ以上ないほど長く続く第二の人生である。
オブライエン城は、かつてのリングフォート（環状砦）の上に建つ歴史ある城塞です。
港湾の高台に立つオブライエン城の廃墟。オブライエン氏族が15世紀から16世紀にかけて築いた塔屋敷で、その場所は、より古い先史時代の環状要塞ドゥーン・フォルマの内部——あるいは、文献によってはすぐ隣——に建てられたものとされています。中世の城がはるかに古い石造りの要塞の上に重なるように築かれるというパターンは、アラン諸島の至る所で見られます。そこでは、どの世代も、先人たちが残したものの上に直接建てることを選び、新たな場所で更地から始めることはしなかったのです。
灯台と、島のこぢんまりとした佇まい
イニシュオイルの灯台は1800年代半ばに建てられ、現在もアラン諸島の中で最も小さく人口も最も少ないこの島の南端、海面を見下ろす場所に立ち、海からのアプローチを示し続けています。イニシュオイルは朝のうちに徒歩で楽に一周できるほどコンパクトな島なので、ゆったりとした一周でプラシー号の難破船、オブライエン城、灯台、そして砂浜の一画をわずか数時間で巡ることができます。まさにその手軽さゆえに、長時間のサイクリングや厳密なツアーのスケジュールに縛られずに、島々の充実した多彩な魅力を味わいたい日帰り旅行者にぴったりなのです。
まだ島を選んでいる途中ですか？それともモハーの断崖を追加するかどうか迷っていますか？
メールアドレスと、おおよその旅行時期をお知らせください。イニシュモア島、イニシュマーン島、イニシュオイル島の違い、ゴールウェイとドゥーリンから出航するフェリーの情報、そしてモハーの断崖クルーズを追加する価値があるタイミングについて、簡潔にまとめてお送りします。