GEMİ KAZASI & BEYAZ PERDENİN ÜNÜ
Plassy Batığı ve Inis Oírr’ın Şöhretle İmtihanı
1960 yılında Inis Oírr açıklarında MV Plassy'yi parçalayan fırtına, paslanan tekne gövdesinin nasıl bir Father Ted ikonuna dönüştüğü ve bu küçük adadaki kale ile deniz feneri hakkında her şey.
Aran Adaları turlarını GetYourGuide'da görün ↗Bir fırtına, bir kurtarma ve bir daha asla denize açılmayan bir gemi
8 Mart 1960 gecesi, çelik gövdeli trol teknesi MV Plassy, Kerry'den Galway'e genel kargo — rivayete göre viski ve iplik — taşırken, şiddetli bir Atlantik fırtınası nedeniyle Inis Oírr açıklarındaki Finnis Kayalığı'na sürüklendi. On bir mürettebatın tamamı, adalılar tarafından roketle fırlatılan bir can kurtarma hattı — halat ve makara sistemli bir kurtarma düzeneği — kullanılarak güvenle karaya çıkarıldı. Bu olay, o geceki deniz koşulları göz önüne alındığında hiç de garanti olmayan bir sonuçla, berbat hava şartlarında gece vakti gerçekleştirilen ve hiçbir can kaybı yaşanmayan, yöre halkının hâlâ gerçek bir denizcilik ve cesaret başarısı olarak andığı bir kurtarma operasyonuydu.
Enkazın karaya nasıl çıktığı
Plassy, kayaya uzun süre saplanıp kalmadı. Karaya oturmasından günler sonra gelen ikinci bir fırtına, geminin gövdesini Finnis Rock'tan tamamen kaldırıp onu doğrudan Inis Oírr kıyısına fırlattı; paslanan kalıntıları o günden beri hiç kaldırılmadan ya da hurdaya ayrılmadan orada duruyor. Onlarca yıllık tuzlu hava ve Atlantik iklimi gemiyi iskelet gibi bir çelik çerçeveye indirgedi, ama o noktadan kımıldamadı — artık üç adanın en çok fotoğraflanan objesi ve limandan kısa bir yürüyüşle kıyı yolundan net biçimde görülüyor.
Ekrandaki beklenmedik ikinci hayatı
1990'larda Channel 4 dizisi Father Ted, kurgusal Craggy Island'ın mekânı olarak Inis Oírr'ı kullanmış ve Plassy batığı, dizinin açılış jeneriğinde adanın uçurumları ve kıyı şeridiyle birlikte belirgin şekilde yer almıştır. Bu kısa görünüm, küçük ve başka türlü sıradan bir İrlanda gemi enkazına, onlarca yıl önce çalışan bir trol teknesi olarak asla sahip olamayacağı uluslararası bir televizyon izleyicisi kazandırdı. Dizinin hayranları, İrlanda'ya hiç ayak basmamış olsalar bile, teknenin gövdesini daha ilk bakışta tanıyor — denizde neredeyse hiç çalışmadan karaya oturan bir gemi için alışılmadık derecede kalıcı bir ikinci perde.
O'Brien Kalesi, daha eski bir halka kalesinin üzerinde yer alır
Limanın üzerindeki yüksek zeminde, O'Brien Klanı tarafından on beşinci ya da on altıncı yüzyılda inşa edilmiş bir kule ev olan O'Brien Kalesi'nin yıkıntıları durur; kalenin kendisi, hangi anlatıya inandığınıza bağlı olarak, Dún Formna adıyla bilinen daha eski bir tarih öncesi halka kalenin içine ya da hemen yanına yükseltilmiştir. Orta Çağ'dan kalma bir kalenin çok daha eski bir taş kalenin üzerine katmanlanması, Aran Adaları'nda tekrar tekrar karşınıza çıkan bir desendir; öyle ki her kuşak, daha önceki ada sakinlerinin geride bıraktıklarının tam üzerine inşa etmeyi, yakınlarda yeni bir alan bulup zemini temizleyerek sıfırdan başlamaya tercih etmiştir.
Deniz feneri ve adanın küçük ölçeği
Inis Oírr'ın deniz feneri 1800'lerin ortalarına tarihlenir ve hâlâ üç Aran Adası'nın en küçüğü ve en az nüfuslu olanının güney ucunda, suyun üzerinde yükselerek denizden yaklaşımı işaretler. Inis Oírr, bir sabah rahatça yürüyerek geçilebilecek kadar kompakt olduğundan, tek bir acele etmeyen turda Plassy batığı, O'Brien Kalesi, deniz feneri ve bir sahil şeridi gerçekçi biçimde yalnızca birkaç saat içinde görülebilir — tam da bu yüzden, uzun bir bisiklet gününe ya da sıkı bir tur programına bağlanmadan adaların dolu dolu ve çeşitli bir tadını almak isteyen günübirlik gezginler için biçilmiş kaftandır.
Hâlâ bir ada mı seçmeye çalışıyorsunuz, yoksa Cliffs of Moher’i de programa ekleyip eklememekte mi kararsızsınız?
E-posta adresinizi ve yaklaşık seyahat tarihinizi bırakın; size Inis Mór, Inis Meáin ve Inis Oírr’in nasıl karşılaştırıldığını, Galway ve Doolin’den hangi feribotların kalktığını ve Cliffs of Moher tekne turu ekstralarının ne zaman değerli olduğunu kısaca özetleyen bir bilgi gönderelim.